近日，在大理白族自治州大理市烟草物流园，一辆辆新能源甩挂车在高效精准地分拣装箱作业后，即将踏上奔赴各家零售客户的路途，开启新一轮的配送服务。

  佳节将至，部分传统中转站受客观条件限制负担较重，仓储容量告急、配送效率迟滞等问题接踵而至。云南省烟草公司大理州公司（以下简称“大理州烟草公司”）另辟蹊径，将目光投向了烟叶收购站。烟叶收购站在“元春”期间通常处于闲置状态，而这恰好与卷烟物流配送的高峰期形成互补，且收购站宽阔的空间优势，成功填补了中转站资源不灵活的短板，成为物流配送链条中的关键一环。大理州烟草公司高效整合资源，将闲置期的烟叶收购站与新能源甩挂式运输模式有机结合，打造出流动式物流中转站。

  在运输工具的选择上，大理州烟草公司选用新能源甩挂车作为流动式中转站的核心承载单元。每辆车厢宛如一个精巧的小型仓库，充分挖掘了挂车车厢内部的潜在空间，有效解决了传统中转仓库面积受限、布局固化的瓶颈，大幅提升了仓储资源的利用率，为物流配送的高效运转提供了有力支撑。

弥渡县分公司红岩烟叶收购站流动中转站（1月2日 摄）。杨艾勇 摄

  同时，大理州烟草公司物流团队迅速响应，对选定的烟叶收购站展开全面摸底排查，精心制定了“元春”配送调度方案，并对烟站的安全管控措施进行了优化调整，确保方案每一个环节都科学可行。结合新能源甩挂式运输模式，大理州烟草公司率先在巍山县分公司柏枝树烟叶收购站、弥渡县分公司红岩烟叶收购站推行“以箱代库”的流动式中转站运作模式。

巍山县分公司柏枝树烟叶收购站流动中转站（1月2日 摄）。官兴吕 摄

  新能源甩挂车驶入烟站后，短短几分钟便顺利完成拖挂分离，实现了从运输状态到临时中转暂存仓库的无缝切换。“这种流动式中转站模式具有高度的灵活性和适应性，不仅缩短了货物的中转时间，降低了物流成本，还提升了我们对市场变化的响应速度，使整个物流配送链条更加敏捷高效。”大理烟草物流部门负责人田仕新介绍。

  从物流配送网络的整体架构来看，这些烟叶收购站流动式中转站与既有物流节点紧密配合、协同运作，共同编织出一张更加缜密高效的配送网络。将烟叶收购站改造为流动式中转站，这一创举不仅巧妙化解了在“元春”期间的仓储中转难题，更凭借其地理位置和场地布局优势，实现了配送效率的提升。（完）（赵璇）