云南机电职业技术学院位于云南省昆明市龙泉路，若问学校内最引人注目的是什么，那当属一架青白相间的飞机。这可不是模型，而是一架真正的飞机，同时也是飞机机电设备维修等专业的教具。
航拍云南机电职业技术学院内的飞机（5月17日摄）。新华网 徐华陵 摄
让学生在真正的实践中学习是云南机电职业技术学院的特色，因此，除了标配设施外，校内还有各类实训基地以及企业，让学生在学习的同时也体验到了如何将理论应用于实践。让我们走进这所学校，一探究竟……
企业与学校合办专业
“先生您好，欢迎乘坐本次航班……”在一个模拟机舱内，民航运输专业的学生们正在接受一堂“理论+实践”的专业课，这也是这一专业常用的上课方式——教师讲授理论知识后，便让学生们在模拟机舱内对所学内容进行演练、模拟。
在北京中航联盟教育投资有限公司（以下简称“中航联盟”）进入学校以前，云南机电职业技术学院并没有民航运输专业，而这一专业也是该校在企业进校办学方面的一次尝试。2015年，中航联盟跟云南机电职业技术学院合办该专业，2016年正式招生，校企双方共同育人。据介绍，该专业主要培养民航相关人才，包括空乘、安全员、地面服务类等人才。
在模拟机舱内，中航联盟驻校老师正在教学生迎客站位（5月17日摄）。新华网 徐华陵 摄
中航联盟驻校主任李光华介绍，民航运输专业学生人数从最开始的一个班，到目前三届平均每届300人左右，前后培养了约500名学生。该专业课程主要由中航联盟的教师承担教学工作，这也正是企业进入学校办公的主要原因。目前驻校的4名教师曾经均为不同航空公司的从业人员，除了教学，他们要在校对学生进行全方位的管理、教育。
据了解，中航联盟在全国有30余家合作院校，在云南省有3家合作院校。之所以选择校企联合办学，也是基于民航运输专业的特殊性。“民航运输专业是一个以服务为主的专业，服务不是学会了就会，而是需要长期磨合。”李光华说，除了理论培养，该专业还需要通过实操训练来培养学生的服务意识，而校企合作有利于此类培养。
着装专业且整洁的学生正在听课（5月17日摄）。新华网 徐华陵 摄
除了模拟机舱，民航运输专业还有形体房、化妆间等实训场所，学生们的礼仪课、形体课、体能训练等均在实践中完成。未来，中航联盟还计划与本土航空公司、机场合作，让学生进行跟岗、观摩。除此之外，校企合作办学也将为学生就业提供更多信息、渠道。
我们的教具是飞机
除了中航联盟，云南港翊航空技术有限公司（以下简称“港翊航空”）也是在校办公的企业之一。双方共同开设飞机机电设备维修、飞机部件设备维修专业已5年有余，合作共建了航空类维修实训基地，即通过真正的飞机、真实的实体场景，来培养航空产业人才。
学生在飞机底部动手操作（5月17日摄）。新华网 徐华陵 摄
“我们各自发挥优势，云南机电职业技术学院提供生源、基础设施设备，包括引进飞机，港翊航空投入专业教员，同时开发这些设备。”港翊航空技术培训教员张立伟介绍，在飞机机电设备维修、飞机部件设备维修两个专业的人才培养方面，云南机电职业技术学院主要负责大一的基础课程，港翊航空教员则从大二开始接手，从专业课到实训课全程参与。
在张立伟看来，云南机电职业技术学院是一所机电类专业比较强的院校，有利于开展飞机维修相关专业的合作。而这里的学生实操能力、基本专业性较强，培养出来的学生就业后离职率也比较低，企业给予了很好的反馈，这也是该校毕业生相较于许多本科院校毕业生的优势之一。因此，港翊航空与云南机电职业技术学院展开了长达5年的合作。
港翊航空与云南机电职业技术学院合作搭建的模拟实训场景（5月17日摄）。新华网 徐华陵 摄
据介绍，飞机机电设备维修、飞机部件设备维修两个专业在整个行业中需求量较大。“未来我们一方面会将这两个大的专业继续开下去，另一方面也会对两个专业进行加强，包括一些工程师的培养。” 张立伟说，两个专业最初开办时，只有两个班，目前已经有五个班，每年约150名学生选择飞机维修相关专业，专业的建设也在不断扩大。
李锐便是云南机电学院2020级航空电子电气技术1班的一名学生，飞机部件设备维修也是他要学习的课程。关于企业教员上课，理论与实操相结合的教学方式，他的总结是：“让我们更加明白一个理论和其代表的含义。”在他看来，与大一的理论课相比较，大二的课程能够让他更加了解这个行业的需求，从而加强自身对基本技能的掌握。
据了解，校企合作是职业教育的重要组成部分，这也将企业的岗位、标准以及技能标准等同步融合到课程中，从而更好地培养企业所需人才。云南机电职业技术学院电气工程学院院长、国家双高专业群项目负责人杨志红表示，校企合作便是在培养中让学生融入实际岗位的过程。
学生在学习好理论的同时能更好地动手实践（5月17日摄）。新华网 徐华陵 摄
在校企合作方面，以上提到的民航相关专业极具代表性。“飞机维修是一个高端产业，高端产业自然有它管理的严谨性、规范性和通用性。”杨志红说，全方位保证飞机上天以后安全运行，需要地勤人员、维修人员很好地检测检修，因此，企业进入学校后会将企业的管理理念、管理模式、管理机制带入人才培养，保障人才的专业性。
当前，云南机电职业技术学院正在探索产业学院的建设，通过校企双方共同出资、共同培育、共同管理、共同教学、共同使用，培养出契合不同岗位的人才。据了解，学校未来的人才培养将面向信息化、制造化、智能化，以民航相关专业为例，学校将采取一些新手段，例如新建虚拟仿真实训基地，对发动机、电子系统、电器系统、检测系统以及导航系统进行仿真升级，使教学更加全面、有效。（完）（柴静 徐华陵）
